Accessoires, modules, cartes porteuses pour ordinateurs industriels

 

UN PÉRIPHÉRIQUE est un périphérique connecté à un ordinateur hôte, mais n'en faisant pas partie, et dépend plus ou moins de l'hôte. Il étend les capacités de l'hôte, mais ne fait pas partie de l'architecture de base de l'ordinateur. Les exemples sont les imprimantes d'ordinateur, les scanners d'images, les lecteurs de bande, les microphones, les haut-parleurs, les webcams et les appareils photo numériques. Les périphériques se connectent à l'unité centrale via les ports de l'ordinateur.

 

 

PCI CONVENTIONNEL (PCI signifie PERIPHERAL COMPONENT INTERCONNECT, qui fait partie de la norme PCI Local Bus) est un bus informatique permettant de connecter des périphériques matériels à un ordinateur. Ces périphériques peuvent prendre soit la forme d'un circuit intégré monté sur la carte mère elle-même, appelé périphérique planaire dans la spécification PCI, soit une carte d'extension qui s'insère dans un slot. Nous proposons des marques renommées telles que JANZ TEC, DFI-ITOX et KORENIX.

 

 

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Certains des composants et accessoires que nous proposons pour les ordinateurs industriels sont :

 

 

- Modules d'entrées-sorties analogiques et numériques multivoies : Nous proposons des centaines de modules de fonction différents à 1, 2, 4, 8, 16 voies. Ils ont une taille compacte et cette petite taille rend ces systèmes faciles à utiliser dans des endroits confinés. Jusqu'à 16 canaux peuvent être logés dans un module de 12 mm (0,47 pouce) de large. Les connexions sont enfichables, sécurisées et solides, ce qui facilite le remplacement pour les opérateurs tandis que la technologie de pression à ressort assure un fonctionnement continu même dans des conditions environnementales sévères telles que les chocs/vibrations, les cycles de température… etc. Nos modules d'entrées-sorties analogiques et numériques multicanaux sont très flexibles, chaque nœud du système d'E/S pouvant être configuré pour répondre aux exigences de chaque canal, les E/S numériques et analogiques et d'autres pouvant être facilement combinées. Ils sont faciles à manipuler, la conception modulaire du module monté sur rail permet une manipulation et des modifications faciles et sans outil. À l'aide de marqueurs de couleur, la fonctionnalité des différents modules d'E/S est identifiée, l'affectation des bornes et les données techniques sont imprimées sur le côté du module. Nos systèmes modulaires sont indépendants du bus de terrain.

 

 

- Modules relais multivoies : Un relais est un interrupteur commandé par un courant électrique. Les relais permettent à un circuit basse tension basse intensité de commuter en toute sécurité un appareil haute tension / haute intensité. Par exemple, nous pouvons utiliser un petit circuit de détecteur de lumière alimenté par batterie pour contrôler de grandes lumières alimentées par le secteur à l'aide d'un relais. Les cartes ou modules de relais sont des cartes de circuits imprimés commerciales équipées de relais, d'indicateurs LED, de diodes anti-EMF et de bornes à vis pratiques pour les entrées de tension, les connexions NC, NO, COM sur le relais au moins. Plusieurs pôles sur eux permettent d'allumer ou d'éteindre plusieurs appareils simultanément. La plupart des projets industriels nécessitent plus d'un relais. Par conséquent, des cartes multi-canaux ou également connues sous le nom de cartes à relais multiples sont proposées. Ils peuvent avoir de 2 à 16 relais sur le même circuit imprimé. Les cartes relais peuvent également être contrôlées par ordinateur directement par USB ou par connexion série. Cartes relais connectées à un réseau local ou à un PC connecté à Internet, nous pouvons contrôler les relais à distance depuis de longues distances à l'aide d'un logiciel spécial.

 

 

- Interface d'imprimante : Une interface d'imprimante est une combinaison de matériel et de logiciel qui permet à l'imprimante de communiquer avec un ordinateur. L'interface matérielle est appelée port et chaque imprimante possède au moins une interface. Une interface intègre plusieurs composants dont son type de communication et le logiciel d'interface.

 

Il existe huit principaux types de communication :

 

1. Série : Grâce à des connexions série, les ordinateurs envoient un bit d'information à la fois, l'un après l'autre. Les paramètres de communication tels que la parité, le baud doivent être définis sur les deux entités avant que la communication n'ait lieu.

 

2. Parallèle : La communication parallèle est plus populaire auprès des imprimantes car elle est plus rapide que la communication série. En utilisant une communication de type parallèle, les imprimantes reçoivent huit bits à la fois sur huit fils séparés.

 

Parallel utilise une connexion DB25 côté ordinateur et une connexion à 36 broches de forme étrange côté imprimante.

 

3. Universal Serial Bus (communément appelé USB) : Ils peuvent transférer des données rapidement avec un taux de transfert allant jusqu'à 12 Mbps et reconnaître automatiquement les nouveaux appareils.

 

4. Réseau : Aussi communément appelé Ethernet, les connexions réseau sont monnaie courante sur les imprimantes laser réseau. D'autres types d'imprimantes utilisent également ce type de connexion. Ces imprimantes disposent d'une carte d'interface réseau (NIC) et d'un logiciel basé sur ROM qui leur permet de communiquer avec les réseaux, les serveurs et les postes de travail.

 

5. Infrarouge : Les transmissions infrarouges sont des transmissions sans fil qui utilisent le rayonnement infrarouge du spectre électromagnétique. Un accepteur infrarouge permet à vos appareils (ordinateurs portables, PDA, appareils photo, etc.) de se connecter à l'imprimante et d'envoyer des commandes d'impression via des signaux infrarouges.

 

6. Interface système pour petit ordinateur (connue sous le nom de SCSI) : Les imprimantes laser et certaines autres utilisent des interfaces SCSI vers PC car il y a l'avantage de la connexion en guirlande dans laquelle plusieurs périphériques peuvent être sur une seule connexion SCSI. Sa mise en œuvre est aisée.

 

7. IEEE 1394 Firewire : Firewire est une connexion haut débit largement utilisée pour le montage vidéo numérique et d'autres exigences de bande passante élevée. Cette interface prend actuellement en charge les appareils avec un débit maximal de 800 Mbps et capables de vitesses allant jusqu'à 3,2 Gbps.

 

8. Sans fil : Le sans fil est la technologie actuellement populaire comme l'infrarouge et le Bluetooth. L'information est transmise sans fil par voie aérienne à l'aide d'ondes radio et est reçue par l'appareil.

 

Bluetooth est utilisé pour remplacer les câbles entre les ordinateurs et ses périphériques et ils fonctionnent généralement sur de petites distances d'environ 10 mètres.

 

Parmi ces types de communication ci-dessus, les scanners utilisent principalement USB, Parallèle, SCSI, IEEE 1394/FireWire.

 

 

- Module codeur incrémental : Les codeurs incrémentaux sont utilisés dans les applications de positionnement et de retour de vitesse moteur. Les codeurs incrémentaux fournissent un excellent retour de vitesse et de distance. Comme peu de capteurs sont impliqués, les systèmes de codeurs incrémentaux sont simples et économiques. Un codeur incrémental est limité en ne fournissant que des informations de changement et, par conséquent, le codeur nécessite un dispositif de référence pour calculer le mouvement. Nos modules d'encodeurs incrémentaux sont polyvalents et personnalisables pour s'adapter à une variété d'applications telles que les applications lourdes comme c'est le cas dans les industries des pâtes et papiers, de l'acier ; applications industrielles telles que le textile, l'alimentation, les industries des boissons et les applications légères/servo telles que la robotique, l'électronique, l'industrie des semi-conducteurs.

 

 

- Contrôleur Full-CAN pour Prises MODULbus :

 

Le Controller Area Network, en abrégé CAN, a été introduit pour répondre à la complexité croissante des fonctions et des réseaux du véhicule. Dans les premiers systèmes embarqués, les modules contenaient un seul MCU, exécutant une ou plusieurs fonctions simples telles que la lecture d'un niveau de capteur via un CAN et la commande d'un moteur à courant continu. Au fur et à mesure que les fonctions devenaient plus complexes, les concepteurs ont adopté des architectures de modules distribués, implémentant des fonctions dans plusieurs microcontrôleurs sur le même PCB. Selon cet exemple, un module complexe aurait le MCU principal exécutant toutes les fonctions du système, les diagnostics et la sécurité intégrée, tandis qu'un autre MCU gérerait une fonction de commande de moteur BLDC. Cela a été rendu possible grâce à la large disponibilité de microcontrôleurs à usage général à faible coût. Dans les véhicules d'aujourd'hui, à mesure que les fonctions sont distribuées dans un véhicule plutôt que dans un module, le besoin d'un protocole de communication inter-modules à haute tolérance aux pannes a conduit à la conception et à l'introduction de CAN sur le marché automobile. Full CAN Controller fournit une implémentation étendue du filtrage des messages, ainsi que de l'analyse des messages dans le matériel, libérant ainsi le CPU de la tâche de répondre à chaque message reçu. Les contrôleurs CAN complets peuvent être configurés pour interrompre le processeur uniquement lorsque des messages dont les identifiants ont été configurés comme filtres d'acceptation dans le contrôleur. Les contrôleurs CAN complets sont également configurés avec plusieurs objets de message appelés boîtes aux lettres, qui peuvent stocker des informations de message spécifiques telles que l'ID et les octets de données reçus pour que la CPU les récupère. Dans ce cas, la CPU récupèrerait le message à tout moment, cependant, elle doit terminer la tâche avant qu'une mise à jour de ce même message ne soit reçue et écrase le contenu actuel de la boîte aux lettres. Ce scénario est résolu dans le type final de contrôleurs CAN. Les contrôleurs CAN complets étendus fournissent un niveau supplémentaire de fonctionnalité matérielle implémentée, en fournissant un FIFO matériel pour les messages reçus. Une telle implémentation permet de stocker plus d'une instance du même message avant que la CPU ne soit interrompue, empêchant ainsi toute perte d'informations pour les messages à haute fréquence, ou même permettant à la CPU de se concentrer sur la fonction principale du module pendant une plus longue période de temps. Notre contrôleur Full-CAN pour sockets MODULbus offre les fonctionnalités suivantes : contrôleur Intel 82527 Full CAN, prend en charge le protocole CAN V 2.0 A et A 2.0 B, ISO/DIS 11898-2, connecteur D-SUB 9 broches, options interface CAN isolée, Les systèmes d'exploitation pris en charge sont Windows, Windows CE, Linux, QNX, VxWorks.

 

 

- Contrôleur CAN intelligent pour prises MODULbus : Nous offrons à nos clients une intelligence locale avec MC68332, 256 ko SRAM / 16 bits de large, 64 ko DPRAM / 16 bits de large, 512 ko flash, ISO/DIS 11898-2, 9 broches D-SUB connecteur, micrologiciel ICANOS intégré, compatible MODULbus+, options telles que l'interface CAN isolée, CANopen disponible, les systèmes d'exploitation pris en charge sont Windows, Windows CE, Linux, QNX, VxWorks.

 

 

- Ordinateur VMEbus intelligent basé sur MC68332 : VMEbus, pour VersaModular Eurocard bus, est un chemin de données informatique ou un système de bus utilisé dans des applications industrielles, commerciales et militaires dans le monde entier. VMEbus est utilisé dans les systèmes de contrôle du trafic, les systèmes de contrôle des armes, les systèmes de télécommunication, la robotique, l'acquisition de données, l'imagerie vidéo, etc. Les systèmes VMEbus résistent mieux aux chocs, aux vibrations et aux températures prolongées que les systèmes de bus standard utilisés dans les ordinateurs de bureau. Cela les rend idéales pour les environnements difficiles. Double carte euro du facteur (6U), A32/24/16:D16/08 maître VMEbus ; A24:interface esclave D16/08, 3 prises d'E/S MODULbus, connexion P2 et panneau avant des lignes d'E/S MODULbus, microcontrôleur programmable MC68332 avec 21 MHz, contrôleur de système embarqué avec détection du premier emplacement, gestionnaire d'interruption IRQ 1 – 5, générateur d'interruption n'importe quel 1 sur 7, mémoire principale SRAM de 1 Mo, jusqu'à 1 Mo d'EPROM, jusqu'à 1 Mo d'EPROM FLASH, 256 Ko de SRAM tamponnée par batterie à double port, horloge en temps réel tamponnée par batterie avec SRAM de 2 Ko, port série RS232, périodique temporisateur d'interruption (interne au MC68332), temporisateur de chien de garde (interne au MC68332), convertisseur DC/DC pour alimenter les modules analogiques. Les options sont une mémoire principale SRAM de 4 Mo. Le système d'exploitation pris en charge est VxWorks.

 

 

- Intelligent PLC Link Concept (3964R) : Un contrôleur logique programmable ou brièvement PLC est un ordinateur numérique utilisé pour l'automatisation des processus électromécaniques industriels, tels que le contrôle des machines sur les chaînes de montage en usine et les manèges ou les luminaires. PLC Link est un protocole permettant de partager facilement une zone mémoire entre deux automates. Le grand avantage de PLC Link est de travailler avec des API en tant qu'unités d'E/S déportées. Notre concept de liaison API intelligente offre la procédure de communication 3964®, une interface de messagerie entre l'hôte et le micrologiciel via un pilote logiciel, des applications sur l'hôte pour communiquer avec une autre station sur la connexion de la ligne série, la communication de données série selon le protocole 3964®, la disponibilité de pilotes logiciels pour divers systèmes d'exploitation.

 

 

- Interface esclave intelligente Profibus DP : ProfiBus est un format de messagerie spécialement conçu pour les E/S série haute vitesse dans les applications d'automatisation des usines et des bâtiments. ProfiBus est une norme ouverte et est reconnu comme le FieldBus le plus rapide en fonctionnement aujourd'hui, basé sur RS485 et la spécification électrique européenne EN50170. Le suffixe DP fait référence à la « périphérie décentralisée », qui est utilisée pour décrire les périphériques d'E/S distribués connectés via une liaison de données série rapide avec un contrôleur central. Au contraire, un contrôleur logique programmable, ou PLC décrit ci-dessus, a normalement ses canaux d'entrée/sortie agencés de manière centrale. En introduisant un bus réseau entre le contrôleur principal (maître) et ses canaux d'E/S (esclaves), nous avons décentralisé les E/S. Un système ProfiBus utilise un maître de bus pour interroger les appareils esclaves distribués en mode multipoint sur un bus série RS485. Un esclave ProfiBus est tout périphérique (tel qu'un transducteur d'E/S, une vanne, un lecteur réseau ou un autre appareil de mesure) qui traite des informations et envoie sa sortie au maître. L'esclave est une station à fonctionnement passif sur le réseau puisqu'il n'a pas de droits d'accès au bus et ne peut qu'acquitter les messages reçus ou envoyer des messages de réponse au maître sur demande. Il est important de noter que tous les esclaves ProfiBus ont la même priorité et que toutes les communications réseau proviennent du maître. Pour résumer : Un ProfiBus DP est une norme ouverte basée sur EN 50170, c'est la norme de bus de terrain la plus rapide à ce jour avec des débits de données jusqu'à 12 Mo, offre un fonctionnement plug and play, permet jusqu'à 244 octets de données d'entrée/sortie par message, jusqu'à 126 stations peuvent se connecter au bus et jusqu'à 32 stations par segment de bus. Notre interface esclave Profibus DP intelligente Janz Tec VMOD-PROF offre toutes les fonctions de contrôle moteur des servomoteurs CC, filtre PID numérique programmable, vitesse, position cible et paramètres de filtre modifiables pendant le mouvement, interface de codeur en quadrature avec entrée d'impulsion, interruptions d'hôte programmables , convertisseur N/A 12 bits, registres de position, vitesse et accélération 32 bits. Il prend en charge les systèmes d'exploitation Windows, Windows CE, Linux, QNX et VxWorks.

 

 

- Carte porteuse MODULbus pour systèmes VMEbus 3 U : Ce système offre une carte porteuse non intelligente VMEbus 3 U pour MODULbus, un facteur de forme de carte européenne unique (3 U), une interface esclave VMEbus A24/16:D16/08, 1 prise pour MODULbus E/S, niveau d'interruption sélectionnable par cavalier 1 à 7 et interruption vectorielle, E/S courtes ou adressage standard, ne nécessite qu'un seul emplacement VME, prend en charge le mécanisme d'identification MODULbus+, connecteur de panneau avant des signaux d'E/S (fourni par modules). Les options sont un convertisseur CC/CC pour l'alimentation du module analogique. Les systèmes d'exploitation pris en charge sont Linux, QNX, VxWorks.

 

 

- Carte porteuse MODULbus pour systèmes VMEbus 6U : Ce système offre une carte porteuse non intelligente VMEbus 6U pour MODULbus, double carte euro, interface esclave VMEbus A24/D16, 4 prises enfichables pour E/S MODULbus, vecteur différent de chacune E/S MODULbus, plage d'E/S courtes ou d'adresses standard de 2 Ko, ne nécessite qu'un seul emplacement VME, un panneau avant et une connexion P2 des lignes d'E/S. Les options sont un convertisseur CC/CC pour alimenter les modules analogiques. Les systèmes d'exploitation pris en charge sont Linux, QNX, VxWorks.

 

 

- Carte porteuse MODULbus pour les systèmes PCI : Nos cartes porteuses MOD-PCI offrent un PCI non intelligent avec deux sockets MODULbus+, un facteur de forme court à hauteur étendue, une interface cible PCI 2.2 32 bits (PLX 9030), une interface PCI 3.3V / 5V, une seule Emplacement de bus PCI occupé, connecteur du panneau avant de la prise MODULbus 0 disponible sur le support de bus PCI. D'autre part, nos cartes MOD-PCI4 ont une carte porteuse de bus PCI non intelligente avec quatre prises MODULbus +, un facteur de forme long à hauteur étendue, une interface cible PCI 2.1 32 bits (PLX 9052), une interface PCI 5 V, un seul emplacement PCI occupé , connecteur de panneau avant de la prise MODULbus 0 disponible sur le support ISAbus, connecteur d'E/S de la prise MODULbus 1 disponible sur le connecteur de câble plat à 16 broches sur le support ISA.

 

 

- Contrôleur de moteur pour servomoteurs à courant continu : les fabricants de systèmes mécaniques, les producteurs d'équipements de puissance et d'énergie, les producteurs d'équipements de transport et de circulation et les sociétés de services, l'automobile, le médical et bien d'autres domaines peuvent utiliser nos équipements en toute tranquillité, car nous proposons des équipements robustes, fiables et matériel évolutif pour leur technologie d'entraînement. La conception modulaire de nos contrôleurs de moteur nous permet d'offrir des solutions basées sur des systèmes emPC qui sont très flexibles et prêtes à être adaptées aux exigences du client. Nous sommes en mesure de concevoir des interfaces économiques et adaptées à des applications allant du simple axe unique à plusieurs axes synchronisés. Nos emPC modulaires et compacts peuvent être complétés par nos écrans emVIEW évolutifs (actuellement de 6,5" à 19") pour un large éventail d'applications allant des systèmes de contrôle simples aux systèmes d'interface opérateur intégrés. Nos systèmes emPC sont disponibles dans différentes classes de performance et tailles. Ils n'ont pas de ventilateurs et fonctionnent avec des supports compact-flash. Notre environnement API logiciel emCONTROL peut être utilisé comme un système de contrôle en temps réel à part entière permettant d'accomplir des tâches d'INGÉNIERIE D'ENTRAÎNEMENT aussi bien simples que complexes. Nous personnalisons également notre emPC pour répondre à vos besoins spécifiques.

 

 

- Module d'interface série : Un module d'interface série est un dispositif qui crée une entrée de zone adressable pour un dispositif de détection conventionnel. Il offre une connexion à un bus adressable et une entrée de zone supervisée. Lorsque l'entrée de zone est ouverte, le module envoie des données d'état à la centrale indiquant la position ouverte. Lorsque l'entrée de zone est court-circuitée, le module envoie des données d'état au panneau de contrôle, indiquant la condition de court-circuit. Lorsque l'entrée de zone est normale, le module envoie des données à la centrale, indiquant la condition normale. Les utilisateurs voient l'état et les alarmes du capteur sur le clavier local. Le panneau de contrôle peut également envoyer un message à la station de surveillance. Le module d'interface série peut être utilisé dans les systèmes d'alarme, le contrôle des bâtiments et les systèmes de gestion de l'énergie. Les modules d'interface série offrent des avantages importants en réduisant le travail d'installation grâce à leurs conceptions spéciales, en fournissant une entrée de zone adressable, réduisant ainsi le coût global de l'ensemble du système. Le câblage est minime car le câble de données du module n'a pas besoin d'être acheminé individuellement vers le panneau de commande. Le câble est un bus adressable qui permet la connexion à de nombreux appareils avant le câblage et la connexion au panneau de commande pour le traitement. Il économise du courant et minimise le besoin d'alimentations supplémentaires en raison de ses faibles besoins en courant.

 

 

- Carte de prototypage VMEbus : Nos cartes VDEV-IO offrent un double facteur de forme Eurocard (6U) avec interface VMEbus, interface esclave VMEbus A24/16:D16, capacités d'interruption complètes, pré-décodage de 8 plages d'adresses, registre vectoriel, champ matriciel large avec piste environnante pour GND/Vcc, 8 LED définissables par l'utilisateur sur le panneau avant.

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